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Schienenverkehr in der DDR

Ausgewählte Beiträge aus den Eisenbahn-Jahrbüchern 1963 bis 1985

Kleinert/Vetter/Cerasum u a
Erschienen am 31.08.2007, 1. Auflage 2007
9,95 €
(inkl. MwSt.)

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Bibliografische Daten
ISBN/EAN: 9783613713291
Sprache: Deutsch
Umfang: 422 S.
Format (T/L/B): 2.8 x 27 x 23.5 cm
Einband: gebundenes Buch

Beschreibung

Zwischen 1963 und 1985 erschien im transpress VEB Verlag für Verkehrswesen das "Eisenbahn-Jahrbuch", in dem zahlreiche Fachautoren die Entwicklung des Eisenbahnwesens in der DDR beschrieben. Mit ausgewählten Beiträgen aus diesen Jahrbüchern ließ die Reihe "Schienenverkehr in der DDR", die in den Jahren 2001 bis 2003 erschien, die Zeit des "Eisenbahn-Jahrbuchs" noch einmal aufleben. Im Mittelpunkt der Darstellung standen dabei natürlich immer Fahrzeuge, Strecken und Betrieb bei der ehemaligen Deutschen Reichsbahn. Seit einiger Zeit vergriffen, bietet dieser Band die wichtigsten Artikel noch einmal in einer preiswerten Spezialausgabe, sicher sehr zur Freude Ihrer Kunden.

Autorenportrait

Dr. Horst Regling arbeitete als Diplomingenieur-Ökonom bei der Deutschen Reichsbahn.

Inhalt

Vorwort Verkehrspolitik Zum Geleit, von Erwin Kramer, Minister für Verkehrswesen der DDR Stellung und Entwicklungstendenzen der Deutschen Reichsbahn im einheitlichen sozialistischen Verkehrswesen der DDR Betriebs- und Verkehrsdienst Hier laufen die Fäden zusammen Mit dem Tde 5022 unterwegs Stückgut-Knotenverkehr – Sinnbild sozialistischer Zusammenarbeit Containerverkehr in Vergangenheit und Zukunft Über den Berufsverkehr bei der Deutschen Reichsbahn Vor einem Fahrplanwechsel Namen tragende Züge Mit Klanghammer und Handlampe Die Eisenbahn und das Militärwesen Militärtransporte mit der Eisenbahn Sowjetische Gleisbildstellwerke bei der Deutschen Reichsbahn Städteexpreßzüge der Deutschen Reichsbahn – betriebliche und konstruktive Grundsätze Die S-Bahnen in Leipzig, Halle, Rostock, Magdeburg und Dresden Strecken Berliner Außenring – Größtes Bauobjekt der Deutschen Reichsbahn Vom Bau des letzten Abschnitts im Berliner Außenring Strecke frei für das zweite Gleis Die elektrischen Inselbetriebe der Deutschen Reichsbahn 100 Jahre Brandleitetunnel Schmalspurbahnen Die Überlandbahnen in der DDR Die Schmalspurbahnen im Harz Die Spreewaldbahn Schmalspurbahnen in den Nordbezirken der DDR 100 Jahre Eisenbahnbetrieb im Tal der Roten Weißeritz 100 Jahre Schmalspurbahn zwischen Radebeul und Radeburg Fahrzeuge allgemein Eisenbahntechnik als Forschungsobjekt im Prüffeld VEB LEW »Hans Beimler« Hennigsdorf Ein Werk stellt sich vor: VEB Waggonbau Görlitz Ein Werk stellt sich vor: VEB Waggonbau Bautzen Das Institut für Schienenfahrzeuge in Berlin-Bohnsdorf Neuer Triebfahrzeug-Nummernschlüssel bei der Deutschen Reichsbahn Das Forschungs- und Entwicklungswerk der Deutschen Reichsbahn (FEW DR) Dampflokomotiven Schnellzuglokomotive der Baureihe 01.5 Schnellzuglokomotive 18 201 Personenzuglokomotive der Baureihe 23.10 60 Jahre Dampflokomotive der Baureihe 38.10 40 Museums-Dampflokomotive der Baureihe 62 Die »Bergkönigin« Die letzte Domäne der Baureihe 01 Die Entwicklung der Kohlenstaublokomotive System Wendler – ein Beitrag zur Verkehrsgeschichte der DDR Diesellokomotiven Diesellokomotiven aus der DDR Diesellokomotiven der Baureihe V 200 auf den Strecken der Deutschen Reichsbahn Dieselelektrische Lokomotive der Baureihe V 200 Dieselhydraulische Lokomotive der Baureihe V 60 Diesellokomotive der Baureihe V 100 Diesellokomotive der Baureihe V 180 Dieselhydraulische Lokomotive V 180.1 Dieselhydraulische Lokomotive V 240 001 Die Diesellokomotive V 300 (neue Bezeichnung 130) – technisch beschrieben Schmalspurdiesellokomotive V 10 C Dieselhydraulische Lokomotive der Baureihe V 23 (neu 102) Rangier-Diesellokomotive der Baureihe 102.1 Mit der Baureihe 119 über den Rennsteig Elektrische Lokomotiven Elektrische Lokomotive der Baureihe E 11 Elektrische Lokomotive der Baureihe E 42 Elektrische Lokomotive der Baureihe E 211 Elektrische Lokomotive der Baureihe E 251 Elektrische Lokomotive der Baureihe 250 BR 212/243 – ein Beispiel für eine moderne Elektrolokomotive Triebwagen Schnelltriebwagen VT 18.16 Zweiachsiger Leichttriebwagen Vierachsiger Leichttriebwagen Ausgemusterter Wismarer Schienenbus der Bauart »Hannover« Leichttriebwagen der Baureihen VT 2.09.2 und VS 2.08.2 (neu 172) Elektrischer Triebzug der Baureihe 280 Oberleitungs-Revisionstriebwagen ORT 137 711 bis 716 (neu 188) Gleichstrom-Triebwagenzug, Baureihe 270, für die Berliner S-Bah Reisezug- und Güterwagen Reisezugwagen der Deutschen Reichsbahn – Rekonstruktion, Modernisierung und Erneuerung Vierteiliger Doppelstockzug mit Fernsteuerungsanlage für Wendezugbetrieb Zur Vereinheitlichung des Güterwagenparks der Deutschen Reichsbahn Standard-Hilfszug der Deutschen Reichsbahn Daten und Ereignisse der Deutschen Reichsbahn 7. Oktober 1964 – 15 Jahre Deutsche Demokratische Republik 7. Oktober 1969 – 20 Jahre Deutsche Demokratische Republik 7. Oktober 1974 – 25 Jahre Deutsche Demokratische Republik 7. Oktober 1979 – 30 Jahre DDR in Daten und Ereignissen bei der Deutschen Reichsbahn 7. Oktober 1984 – 35 Jahre DDR in Daten und Ereignissen bei der Deutschen Reichsbahn